●兵團(tuán)日報全媒體記者 張貝 常駐記者 魏承億

  “每條公路的建成，都凝聚著公路人的心血與汗水,?！苯眨诙熑藞F(tuán)塔中沙漠公路綠化灌溉配套設(shè)施施工現(xiàn)場,，看著緊張忙碌施工的工人,，二師鐵門關(guān)市交通運(yùn)輸局交通事業(yè)發(fā)展中心工程師牛林森感慨地說。目前,，塔中沙漠公路主體已經(jīng)完工,，為了保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境，減少風(fēng)沙對道路的侵蝕,，施工人員正在建設(shè)道路兩側(cè)綠化灌溉工程,。

  塔中沙漠公路全長151.764公里，是連接南北疆的重要通道,。在公路建設(shè)過程中,，參與建設(shè)的公路人，面對極端惡劣的自然環(huán)境,，迎難而上,，用智慧和勇氣在沙漠中建成一條寬闊的道路。

  “沙塵暴一起,，遮天蔽日,，感覺人和機(jī)械都要被吹跑了。這樣的天氣,，一年有60多天,?！迸Ａ稚f,，這里夏季氣溫達(dá)60多攝氏度，干渴難耐,；冬季氣溫能降到零下20攝氏度,，滴水成冰，對施工人員是一大挑戰(zhàn),。

  “一天吃上二兩沙,，白天不夠晚上補(bǔ)，遲早沙漠變綠洲”,。牛林森負(fù)責(zé)該項目,，長年累月堅守在工地，回憶起參與項目建設(shè)的過程,，他動情地說,，在沙海筑路，需要公路人付出更多的努力,。

  近年,，二師鐵門關(guān)市加強(qiáng)與巴音郭楞蒙古自治州合作,，共同編制兵地交通規(guī)劃，建成了庫鐵大道,、格庫鐵路,、和若鐵路、三十八團(tuán)南屯火車站等重大項目,。隨著項目陸續(xù)建成通車,，焉耆墾區(qū)的辣椒、庫爾勒墾區(qū)的香梨,、塔里木墾區(qū)的棉花,、且若墾區(qū)的紅棗等農(nóng)產(chǎn)品得以快速運(yùn)輸出疆，職工群眾的腰包越來越鼓,、生活越來越好,。

  2022年，兵地融合發(fā)展示范項目第二師G3012——博古其鎮(zhèn)互通立交開工建設(shè),，項目施工范圍涉及通信光纜,、油氣管道等區(qū)域，大型施工機(jī)械無法進(jìn)場,。項目啟動后,，二師鐵門關(guān)市交通運(yùn)輸局交通事業(yè)發(fā)展中心派出精兵強(qiáng)將堅守工地，細(xì)化施工方案,，最終,，克服了銜接高速、穿越鐵路,、跨越石油管線和主干水渠等難題,，項目于2022年7月建成通車，為沿線職工群眾鋪就了一條幸福大道,。

  今日的鐵門關(guān)市,，路網(wǎng)越織越密，鐵路,、公路項目越建越多,，巨大的變化離不開二師鐵門關(guān)市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心全體工作人員的辛勤付出。他們克服惡劣天氣影響,，向漫漫黃沙宣戰(zhàn),，用堅守和奉獻(xiàn)，在戈壁沙漠中建成了一條條寬闊的柏油馬路,。