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索引號: 3070211020000013000000/202202-00004594 發(fā)布機構(gòu): 財政局
生效日期: 2022-02-07 廢止日期:
文 號: 所屬主題: 法律法規(guī)

關(guān)于《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委 關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》的解讀

來源:財政局鄭仿鑫 發(fā)布時間:2022-02-07 瀏覽次數(shù): 【字體:


  近日,,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部,、發(fā)展改革委(以下簡稱四部委)聯(lián)合發(fā)布了《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔2021466號,,以下簡稱《通知》),,現(xiàn)解讀如下: 

    一,、關(guān)于《通知》出臺背景 

   按照黨中央、國務(wù)院決策部署,,2009年以來,,財政部聯(lián)合有關(guān)部門大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在各方共同努力下,,我國新能源汽車技術(shù)水平不斷進步,、產(chǎn)品性能明顯提升,產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)六年位居世界首位,。 

   20204月,,四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(財建〔202086號),明確原則上2020 -2022年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%,、30%,公共交通領(lǐng)域符合要求的車輛,,2020年補貼標準不退坡,,2021-2022年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%20%,,原則上每年補貼規(guī)模上限約200萬輛,。2021年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)面對全球疫情蔓延,、芯片短缺等不利影響,,仍實現(xiàn)了大幅增長,產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,。2022年,,補貼政策將按既定安排繼續(xù)有序退坡,創(chuàng)造穩(wěn)定政策環(huán)境,,四部委于近期聯(lián)合印發(fā)了《通知》,,明確了財政補貼政策有關(guān)要求。 

    二,、關(guān)于2022年新能源汽車購置補貼標準 

   按照財建〔202086號文件規(guī)定,,2022年新能源汽車購置補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡30%;城市公交,、道路客運,、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi),、城市物流配送,、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的新能源汽車,,2022年補貼標準在2021年基礎(chǔ)上退坡20%,。按此,《通知》明確了不同類型,、不同領(lǐng)域車輛產(chǎn)品的補貼標準,,且自202211日起執(zhí)行。 

    三,、關(guān)于2022年新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)指標要求 

   近年來,,在補貼政策扶優(yōu)扶強導向推動下,我國新能源汽車產(chǎn)品供給質(zhì)量持續(xù)提升,,技術(shù)水平明顯進步,、產(chǎn)品實用性大幅提升。根據(jù)財建〔202086號文件“2021-2022年,,原則上保持技術(shù)指標總體穩(wěn)定的規(guī)定,,2022年購置補貼政策維持動力電池系統(tǒng)能量密度,、續(xù)駛里程、能耗等技術(shù)指標門檻不變,,穩(wěn)定企業(yè)預(yù)期,。 

    四、關(guān)于明確購置補貼截止時間節(jié)點 

   按照財建〔202086號文件要求,,綜合技術(shù)進步,、規(guī)模效應(yīng)等因素,將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策實施期限延長至2022年底,。綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、市場銷售趨勢以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素,為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭,,穩(wěn)定行業(yè)和消費者預(yù)期,,《通知》明確20221231日新能源汽車購置補貼政策終止,1231日后上牌的車輛不再給予補貼,。 

   五,、關(guān)于進一步加強產(chǎn)品安全監(jiān)管 

  新能源汽車產(chǎn)品安全關(guān)乎消費者切身利益,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的重要保障,。近年來,,具有智能網(wǎng)聯(lián)特征的新能源汽車產(chǎn)品逐漸應(yīng)用于市場,帶來的數(shù)據(jù)安全,、網(wǎng)絡(luò)安全等問題成為重要關(guān)注點,,我國新能源汽車車輛起火、安全事故仍時有發(fā)生,。為進一步強化產(chǎn)品安全監(jiān)管,,確保車輛質(zhì)量和信息安全,切實保障消費者利益,,《通知》明確提出要健全新能源汽車安全監(jiān)管體系,,進一步壓實新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)主體責任等措施。同時,,圍繞車輛起火,、重大事故等情況,建立跨部門信息共享機制和車輛事故報告制度,,對于隱瞞事故,、不配合調(diào)查的企業(yè),視情節(jié)輕重暫?;蛉∠媸萝囆脱a貼資格,。 

 


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